[实用新型]电动车无效
| 申请号： | 200520096316.1 | 申请日： | 2005-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN2797106Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 胡佑伦 | 申请（专利权）人： | 胡佑伦 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B62M7/12 |
| 代理公司： | 武汉天力专利事务所 | 代理人： | 冯卫平;程祥 |
| 地址： | 430060湖北省武汉市武昌解放*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动车，包括车架、前车轮、后车轮、控制器系统、后轮轮毂电机、后轮电机蓄电池，所述控制器系统包括仪表盘、左手柄、右手柄、根据右手柄控制后轮轮毂电机电压和电流的后轮驱动控制器，后轮电机蓄电池通过后轮驱动控制器的输出端连接到后轮轮毂电机的输入端，其特征在于：设置前轮轮毂电机、根据左手柄控制前轮轮毂电机电压和电流的前轮驱动控制器，前轮轮毂电机的输入端与前轮驱动控制器的输出端相连。本实用新型的优点是驱动系统效率高，功耗少，能够延长蓄电池使用寿命，方便耐用，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 | ||
【主权项】：
1.一种电动车，包括车架、前车轮、后车轮、控制器系统、后轮轮毂电机、后轮电机蓄电池，所述控制器系统包括仪表盘、左手柄、右手柄、根据右手柄控制后轮轮毂电机电压和电流的后轮驱动控制器，后轮电机蓄电池通过后轮驱动控制器的输出端连接到后轮轮毂电机的输入端，其特征在于：设置前轮轮毂电机、根据左手柄控制前轮轮毂电机电压和电流的前轮驱动控制器，前轮轮毂电机的输入端与前轮驱动控制器的输出端相连。
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