[实用新型]完全内置润滑的三级行星齿轮减速器无效
| 申请号： | 200520095090.3 | 申请日： | 2005-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN2766117Y | 公开（公告）日： | 2006-03-22 |
| 发明（设计）人： | 肖北平 | 申请（专利权）人： | 荆州市巨鲸传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 荆州市荆科专利事务所 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434000湖北省荆州市沙市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行星齿轮减速器的润滑结构，特别涉及一种完全内置润滑的三级行星齿轮减速器，属行星齿轮减速器领域。它由密封在机壳内的各级行星齿轮传动机构和将它们分隔并形成各级腔室的隔板、支承板构成。它是通过在多级行星齿轮传动机构之间的隔板、支承板上设置其最低孔壁高于它前面的行星齿轮传动机构中的最低啮合位的油位控制孔，使机体内形成各级油池，对各级行星齿轮传动机构进行飞溅润滑。避免了改进前的三级行星齿轮减速器采用油泵外循环润滑装置，在工况环境差的场合下使用故障率高，且轴端易渗油的缺陷。适用于各种三级行星齿轮减速器的内置润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 完全 内置 润滑 三级 行星 齿轮 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种完全内置润滑的三级行星齿轮减速器，它由密封在机壳内的各级行星齿轮传动机构和将它们分隔并形成各级腔室的隔板、支承板构成，其特征在于：所述的隔板、支承板上具有油位控制孔，该孔的最低孔壁高于它前面的行星齿轮传动机构的最低啮合位，从而使各腔室形成能浸没所述最低啮合位的油池，在隔板、支承板上的油位控制孔最低孔壁以上的区域，具有通气孔，在最高速级腔室上空的机壳上具有注油孔，其内装有通气罩。
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