[实用新型]桥间离合器装置无效
| 申请号： | 200520092041.4 | 申请日： | 2005-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN2811053Y | 公开（公告）日： | 2006-08-30 |
| 发明（设计）人： | 刘冠礼;王军;李明利;孙世明;李晶;伍晓莉;刘少春 | 申请（专利权）人： | 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/354 | 分类号： | B60K17/354 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 于菲 |
| 地址： | 118001辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 桥间离合器装置，它包括汽车前轴，其特征在于前轴由内半轴和外半轴组成，在内半轴和外半轴之间安装有半轴分离器总成，半轴分离器总成包括一个与拨叉连接的滑动齿圈，滑动齿圈带有内花键，内花键与内半轴端部的花键及外半轴端部的花键选择性地相啮合，在前桥壳上固定安装有气室，气室的两侧设有进排气口，气室推杆与拨叉轴相连接。本实用新型完全弥补了现有技术中两种离合器的不足之处，驾驶人员只需在驾驶室内操作电控按钮就可以实现二轮驱动与四轮驱动之间的切换，操作方便。而且该装置结构简单可靠、制造工艺简便，成本低，适合应用于各种车辆的二驱和四驱之间的切换。 | ||
| 搜索关键词： | 间离 装置 | ||
【主权项】：
1、桥间离合器装置，它包括汽车前轴，其特征在于前轴由内半轴和外半轴组成，在内半轴和外半轴之间安装有半轴分离器总成，半轴分离器总成包括一个与拨叉连接的的滑动齿圈，滑动齿圈带有内花键，内花键与内半轴端部的花键及外半轴端部的花键选择性地相啮合，在前桥壳上固定安装有气室，气室的两侧设有进排气口，气室推杆与拨叉轴相连接。
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