[实用新型]重载汽车减振装置无效
| 申请号： | 200520089775.7 | 申请日： | 2005-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN2785898Y | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | 石强;潘一山;徐兴强 | 申请（专利权）人： | 辽宁工程技术大学 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 阜新市和达专利事务所 | 代理人： | 邢志宏;赵景浦 |
| 地址： | 123000辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属汽车部件的改进，特别涉及一种大型重载汽车减振装置，由汽车梁(1)、板簧(2)和汽车轮轴(4)组成，其特征在于在汽车梁(1)端头固定一个一端设有弧形凹槽的腰形轴(3)，腰形轴(3)的凹槽外侧制成圆形，板簧(2)两端的圆孔套装在上面，腰形轴(3)下面的弧形面AB段与板簧(2)两端上面弧形面BC段曲率相等，采用这种减振装置，当汽车载重量变化时，其减振效果明显改善，对汽车的使用寿命有利，乘人时人会感到舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 汽车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种重载汽车减振装置，由汽车梁(1)、板簧(2)和汽车轮轴(4)组成，其特征在于在汽车梁(1)端头固定一个一端设有弧形凹槽的腰形轴(3)，腰形轴(3)的凹槽外侧制成圆形，板簧(2)两端的圆孔套装在上面，腰形轴(3)下面的弧形面AB段与板簧(2)两端上面弧形面BC段曲率相等。
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