[实用新型]可折叠自行车

摘要

本实用新型涉及一种可折叠自行车，包括车架、车把、车把转向折叠锁定机构、车架上横梁折叠锁定机构、车架下横梁折叠锁定机构。车把固定在上套管上，上套管套装在上把芯上，下套管固定在下把芯上，上套管和下套管以等分斜齿牙啮合在一起，上套管设的n形定位孔上有定位螺钉，以定位螺钉定位在上把芯上，用紧固卡子和弹力锁紧固锁定。车架上横梁折叠锁定机构和车架下横梁折叠锁定机构相同，用三面板一面开口的主体板连接上横梁、下横梁折叠部位，主体板上面固定有紧固卡子，下面固定有插孔板，滑动挡板插入紧固卡子和插孔板内，用弹力锁锁定，构成折叠自行车。优点：不需任何工具可快速折叠或展开，折叠后占用空间小，适合窄小空间搬运和存放。

主权项

1、可折叠自行车，包括车架(1)、车把(2)、车轮(3)、车把转向折叠锁定机构(4)、车架上横梁折叠锁定机构(5)、车架下横梁折叠锁定机构(6)，车架(1)前后装有车轮(3)，其特征在于所述的车把转向折叠锁定机构(4)，包括上套管(9)、下套管(10)、紧固卡子(7)及弹力锁(8)，上套管(9)连接下套管(10)，上套管(9)和下套管(10)连接部位设成相互匹配的等分斜角齿牙，上套管(9)、下套管(10)以其齿牙啮合在一起，车把(2)连接上套管(9)且为一整体结构，上套管(9)套装在上把芯(11)上，并与上把芯(11)滑动连接，上套管(9)上设有n形限位孔(13)，限位螺钉(14)通过n形限位孔(13)将上套管(9)定位并紧同在上把芯(11)上，下套管(10)固定连接在下把芯(12)上，下套管(10)固定连接一个卡子底座(15)，上套管(9)固定连接一个卡子挂钩(16)，紧固卡子(7)挂装在卡子挂钩(16)上，紧固卡子(7)装有弹力锁(8)，弹力锁(8)的锁杆(26)穿入固定在卡子底座(15)上的锁鼻(27)内，将上套管(9)和下套管(10)锁固，构成车把转向折叠锁定机构(4)；所述的车架上横梁折叠锁定机构(5)和车架下横梁折叠锁定机构(6)，其折叠锁定机构的结构相同，包括主体板(17)、紧固卡子(7)、滑动式挡板(18)及弹力锁(8)，主体板(17)为三面板围成一面开口的n形结构，紧固卡子(7)铰接在主体板(17)上面的开口处，主体板(17)下面的开口处固设有挡板的插孔板(19)，滑动式挡板(18)插入紧固卡子(7)和插孔板(19)内，滑动式挡板(18)上端卡在紧固卡子(7)上，弹力锁(8)固定在紧固卡子(7)上，锁鼻(27)固定连接在主体板(17)上，将所述的折叠锁定机构的主体板(17)连接车架上横梁(20)折叠部位，再将两个折叠轴(22)分别装入主体板(17)两端与车架上横梁(20)折叠部位设有的轴孔中，其折叠轴(22)两端固定在主体板(17)上，车架上横梁(20)与折叠轴(22)转动连接，弹力锁(8)的锁杆(26)穿入锁鼻(27)，构成车架上横梁折叠锁定机构(5)；将所述的折叠锁定机构的主体板(17)连接车架下横梁(21)折叠部位，再将两个折叠轴(22)装入主体板(17)两端与车架下横梁(21)折叠部位设有的轴孔中，其折叠轴(22)两端固定在主体板(17)上，车架下横梁(21)与折叠轴(22)转动连接，弹力锁(8)的锁杆(26)穿入锁鼻(27)，构成车架下横梁折叠锁定机构(6)。