[实用新型]车用备胎电动升降器无效

专利信息
申请号: 200520088320.3 申请日: 2005-10-23
公开(公告)号: CN2868810Y 公开(公告)日: 2007-02-14
发明(设计)人: 董玉波 申请(专利权)人: 董玉波
主分类号: B62D43/04 分类号: B62D43/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256600山东省滨州市渤*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种车用备胎电动升降器,属于一种用在汽车上的装置,它有主轴,主轴外面从前至后依次有螺母、轮盘、套、轴筒、小齿轮,套的外面依次套装有前摩擦片、棘轮、后摩擦片,轴筒的外面依次有前架板、铰链轴、后架板、齿轮,支架内安装的两个双齿轮上的大直径齿轮分别与小齿轮啮合在一起、小直径齿轮分别与轴筒上的齿轮啮合在一起,固定在轮盘上的大链轮通过链条,与电动机轴上的小链轮连接在一起,电动机固定在底板上面的槽架上,这种备胎电动升降器,可通过车载电源带动电动机转动,从而实现备胎的电动升降,使用方便,省时省力,结构合理,避免了滑扣问题的发生,体积小巧,安装容易。
搜索关键词: 备胎 电动 升降
【主权项】:
1、车用备胎电动升降器,其特征在于,它有主轴(11),主轴外面从前至后依次固定有螺母(29)、通过螺纹安装有轮盘(22)、通过螺纹安装有套(25)、套装有轴筒(27)、固定有小齿轮(10),套(25)的外面依次套装有前摩擦片(21)、棘轮(23)、后摩擦片(20),轴筒的外面依次套装有前架板(9)、固定有铰链轴(19)、套装有后架板(26)、固定有齿轮(15),前、后架板通过连接杆(12)固定在一起,前架板前侧铰接的棘爪(24)与棘轮(23)安装在一起,后架板后侧固定的支架(7)的下部固定在槽架(2)上,支架内分别通过轴(6)和另一轴(14)安装有双齿轮(5)和另一双齿轮(13),两个双齿轮上的大直径齿轮分别与小齿轮(10)啮合在一起,两个双齿轮上的小直径齿轮分别与轴筒上的齿轮(15)啮合在一起,固定在轮盘上的大链轮(8)通过链条(4),与电动机(3)的轴(16)上固定的小链轮(17)连接在一起,电动机固定在槽架(2)上,槽架固定在底板(1)上。
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