[实用新型]双驱助力自行车

摘要

双驱助力自行车，包括助力器、力传动装置和控制连接装置，助力器分别安装在自行车前轮轴两侧和车后轮轴左侧的轮轴套上，力传动装置由车前叉外套管、主支架外套管、车前叉内套管、主支架内套管、减震弹簧、前助力臂、后助力臂和连动杆组成，控制连接装置由减震弹簧调节阀、拨齿调节块和连接架组成。在骑车的过程中，靠人体自身的重力产生的分力，分别带动前助力臂和后助力臂产生一个向下的力，前助力臂和后助力臂通过连动杆给助力器一个向前的拉力，起到助力的作用。本实用新型提供具有设计科学、结构合理、制造容易，不消耗任何能源，靠骑车人自身重量转换成驱动力的特点。

主权项

1、一种双驱助力自行车，包括助力器、力传动装置和控制连接装置，其特征在于，助力器分别安装在自行车前轮轴两侧和车后轮轴左侧的轮轴套上，前轮两侧的辐条及后轮左侧的辐条与助力器固定连接；力传动装置由车前叉外套管、主支架外套管、车前叉内套管、主支架内套管、减震弹簧、前助力臂、后助力臂和连动杆组成，车前叉外套管上端与车把直管固定连接，下端套装在车前叉内套管上，车前叉上的减震弹簧安装在车前叉外套管内并通过减震弹簧调节阀与车前叉外套管固定连接，同时与车前叉内套管固定连接，主支架外套管上端与车座固定连接，下端套装在主支架内套管上，主支架上的减震弹簧套装在主支架内套管上，并通过减震弹簧调节阀与主支架内套管固定连接，减震弹簧的上端与主支架外套管固定连接，前助力臂的一端与车前叉外套管固定连接，另一端通过连动杆与助力器固定连接，后助力臂的一端与主支架外套管固定连接，另一端通过连动杆与助力器固定连接，与后助力臂连接的连动杆中间的支撑连接轴与车后叉固定连接；控制连接装置由减震弹簧调节阀、拨齿调节块和连接架组成，用于调节减震弹簧弹性强度的减震弹簧调节阀分别安装在车前叉减震弹簧上端和主支架减震弹簧下端，拨齿调节块安装在助力器上，前支架、主支架分别通过设置在他们端部的轴承与连接架连接，连接架与中轴外套管固定连接。