[实用新型]汽车平衡悬架车桥限位装置无效
| 申请号： | 200520083338.4 | 申请日： | 2005-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN2825338Y | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 张付增;孙长春 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人： | 郑华清 |
| 地址： | 250031山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为汽车平衡悬架车桥限位装置，特别涉及一种适于重型汽车的平衡悬架车桥限位装置。该汽车平衡悬架限位装置包括限位块支架、限位块总成和车架，限位块总成通过螺栓固定在限位块支架下平面上，限位块支架用螺栓固定在车架外侧面上。限位块支架和车架上均设有孔，孔内装有防剪销。限位块总成由金属固定板和橡胶组成，在金属固定板的外围有橡胶。本实用新型的有益效果是：能够使车辆的缓冲性和限位性能大大提高，从而有效地防止了部件的干涉，并且由于限位点外移使车桥受力状况大大改善，有效避免了桥壳弯曲，从而提高了行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 平衡 悬架 限位 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车平衡悬架车桥限位装置，其特征在于，包括限位块支架、限位块总成和车架，限位块总成通过螺栓固定在限位块支架下平面上，限位块支架用螺栓固定在车架外侧面上。
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