[实用新型]汽车辅助刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车辅助刹车装置，它是安装在车底盘的一个能上下动作受控的平行四边形连杆机构。两个气缸(5)分别铰接在两根相互平行的支架(1)上，支架(1)之间有两根间连接轴(2)，每根连接轴铰接了一根摇臂，同一侧两根摇臂的下端头上铰接了一根压杆(6)，压杆(6)的下端面上贴合了一块摩擦片(7)，气缸(5)的伸缩杆头与主动摇臂(3)铰接。本实用新型由于其摩擦片与路面的接触面远远大于轮胎与路面的接触面积，因此，能使高速行驶的汽车在很短的时间和很短的刹车距离内停下来。

主权项

1.一种汽车辅助刹车装置，它包括气缸(5)和连接在气缸伸缩杆上的摇臂，其特征在于：所述气缸(5)有两个，分别安装在两根相互平行的支架(1)上，缸体(5)与支架(1)铰接，在所述的两根支架(1)之间有两根间相互平行且垂直于支架的连接轴(2)，在所述的每根连接轴靠近两个端头的位置分别铰接了一根摇臂，所述摇臂有四根，分为两组，一组是主动摇臂(3)、一组是从动摇臂(4)，同一侧的主动摇臂(3)和从动摇臂(4)的下端头上铰接了一根与支架(1)平行的压杆(6)，在每根压杆(6)的下端平面上帖合了一块摩擦片(7)，所述气缸(5)的伸缩杆头与主动摇臂(3)在靠近压杆(6)的一端铰接。