[实用新型]双向驱动碟刹无效

专利信息
申请号: 200520077398.5 申请日: 2005-11-11
公开(公告)号: CN2866965Y 公开(公告)日: 2007-02-07
发明(设计)人: 许艳 申请(专利权)人: 许艳
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22;F16D65/14
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 代理人: 王彦明
地址: 222004江苏省连云港市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种双向驱动碟刹,它包括碟刹盘和刹车夹器,在刹车夹器钳口两边装有左右摩擦片,一个摩擦片装在钳臂内,另一个摩擦片与驱动装置相接,位于驱动装置一侧的钳口处有一个固定支撑架,固定支撑架设有支撑在驱动装置壳体内腔并与壳体相互滑动配合的凸台,驱动装置设有三个驱动盘和一根驱动轴,驱动轴在刹车钢索拉动下带动定盘转动或同时带动两动盘转动,驱动盘之间通过设置在盘面的螺旋面或螺旋槽加上刚球相对旋转实现轴向驱动,两个动盘分别与驱动装置壳体、摩擦片钢性接触。它利用驱动盘双向驱动的传动原理使碟刹在制动过程中两摩擦片同时向碟盘靠近并夹紧碟盘实现制动,彻底消除了在制动过程中对碟盘易产生变形的轴向力,达到理想的制动效果。
搜索关键词: 双向 驱动
【主权项】:
1.一种双向驱动碟刹,它包括碟刹盘和刹车夹器,刹车夹器设有容纳碟刹盘的钳口,钳口两边装有左右摩擦片组件(12、3),两摩擦片组件(12、3)之间设有V形回位板簧(2),其中一个摩擦片组件(12)装在钳臂(1)内,另一个摩擦片组件(3)与驱动装置相接,驱动装置的壳体(5)与钳臂(1)固连为一体,其特征在于:位于驱动装置一侧的钳口处设有一个固定支撑架(11),固定支撑架(11)设有支撑在驱动装置壳体(5)内腔并与壳体(5)相互滑动配合的凸台(4),驱动装置设有三个驱动盘(8、9、10)和一根端头装有摇臂(6)的驱动轴(7),中间驱动盘为定盘(9),两侧驱动盘为动盘(8、10),两个动盘(8、10)与定盘(9)之间通过设置在盘面的螺旋面或螺旋槽加上刚球(15)相对旋转实现轴向驱动,两个动盘(8、10)分别与驱动装置壳体(5)、摩擦片组件(3)钢性接触。
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