[实用新型]单缸柴油机的机体无效
| 申请号： | 200520076777.2 | 申请日： | 2005-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN2886100Y | 公开（公告）日： | 2007-04-04 |
| 发明（设计）人： | 姜树李;石剑舫;朱亚道 | 申请（专利权）人： | 江苏大学;江苏常动机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及内燃机领域，主要用于S195～S1115系列单缸柴油机机体。其特征在于：采用框架结构的加强筋和切向加强筋、切向人字形加强筋、切向V形加强筋将机体上的各轴承孔连接在一起。框架结构可以有效地提高机体整体刚度，各种切向加强筋能够以最快捷的路径将燃气压力传递到机体的地脚螺栓，同时不会将燃气压力直接传递到各轴承孔上，使轴承孔发生变形和应力集中现象，从而可以在保证机体结构强度的前提下，减轻机体质量。本技术还可广泛用于其它系列的单缸柴油机，经济效益十分显著。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 机体 | ||
【主权项】：
1.单缸柴油机的机体，其特征在于在机体左主轴承座(7)即主轴承盖侧的上方、下方和后端设置框架结构加强筋(1)；沿左主轴承座(7)圆周的切线方向加切向人字形加强筋(3)和切向V形加强筋(5)。
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