[实用新型]铁路钢轨超声波探伤智能辅助仪无效
| 申请号： | 200520074749.7 | 申请日： | 2005-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN2814406Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 陈福明;金连新;章永和;陈永平;侯卫疆;毛万华 | 申请（专利权）人： | 南京铁路分局芜湖工务段;南京铁路数字科技中心 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/22 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 夏平;瞿网兰 |
| 地址： | 241000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路钢轨超声波探伤智能辅助仪，主要由信号采集转换电路(1)、放大电路(2)、整形电路(3)、计时电路(4)、信号处理单元(5)、输出显示单元(6)、里程传感器(7)、扫描单元(8)组成，其特征是信号采集转换电路(1)的输入接探伤仪的信号输出端，其输出分别接放大电路(2)和扫描单元(8)的输入，放大电路(2)和扫描单元(8)的输出接整形电路(3)的输入，整形电路(3)的输出接计时电路(4)的输入，计时电路(4)和里和传感器(7)的输出接信号处理单元(5)，信号处理单元(5)接输出显示单元(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 钢轨 超声波 探伤 智能 辅助 | ||
【主权项】：
1、一种铁路钢轨超声波探伤智能辅助仪，主要由信号采集转换电路(1)、放大电路(2)、整形电路(3)、计时电路(4)、信号处理单元(5)、输出显示单元(6)、里程传感器(7)、扫描单元(8)组成，其特征是信号采集转换电路(1)的输入接探伤仪的信号输出端，其输出分别接放大电路(2)和扫描单元(8)的输入，放大电路(2)和扫描单元(8)的输出接整形电路(3)的输入，整形电路(3)的输出接计时电路(4)的输入，计时电路(4)和里和传感器(7)的输出接信号处理单元(5)，信号处理单元(5)接输出显示单元(6)。
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