[实用新型]加速制动叠合踏板装置无效
申请号: | 200520071895.4 | 申请日: | 2005-05-25 |
公开(公告)号: | CN2794916Y | 公开(公告)日: | 2006-07-12 |
发明(设计)人: | 石伟光 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军73909部队;石伟光 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06;B60W10/06;B60W10/18;B60W30/08 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 237010安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及机动车的加速和制动机构。所要解决的问题是:提供一种既可实现加速机构、制动机构独立工作,又可实现避免误操作的加速制动装置。特点是:将制动踏板和加速踏板上下叠合在一起,加速踏板与加速摇臂刚性联结并铰接在传动摇杆上,另外,加速摇臂和传动摇杆之间还连接了一个单向液压阻尼器。该装置可以减小驾驶员的疲劳,防止在紧急情况下本来需要踩制动踏板却误踩加速踏板而引起的安全事故,该装置设计合理,结构简单,安装、维护方便。 | ||
搜索关键词: | 加速 制动 叠合 踏板 装置 | ||
【主权项】:
1、加速制动叠合踏板装置,包括加速机构和制动机构,所述加速机构包括油门拉线、加速摇臂和加速踏板,所述制动机构包括制动推杆、传动摇杆、回位弹簧和制动踏板;其特征在于:加速摇臂的一端连接着加速踏板,加速摇臂的另一端可转运连接着制动机构的传动摇杆中上部;加速摇臂连接加速踏板一端与传动摇杆连接制动踏板端之间连接了一个单向液压阻尼器;加速踏板通过销连接于制动机构的传动摇杆杆身的与制动踏板相邻处,且制动踏板与加速踏板上下叠合。
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