[实用新型]大型汽车起重机集成控制阀无效
申请号: | 200520069042.7 | 申请日: | 2005-02-09 |
公开(公告)号: | CN2767730Y | 公开(公告)日: | 2006-03-29 |
发明(设计)人: | 东权;陈卫东;李西红;张鑫 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械厂 |
主分类号: | F15B13/043 | 分类号: | F15B13/043 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 胡亚辉 |
地址: | 221004*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大型汽车起重机集成控制阀,它的盖板插装溢流阀进油口与阀块进油口相连,电液换向阀左出油口与主卷扬下降进油口相连,二通盖板插装阀控制油口与梭阀出油口之间接有二位四通电磁阀,三位四通电液换向阀左出油口与副卷扬下降进油口相连,二通盖板插装阀控制油口与梭阀出油口之间接有二位四通电磁阀,三位四通电磁阀左出油口与进油口之间接有限压阀,二位四通电磁阀左出油口和回油口与阀块回油口相连,三位四通电磁阀左出油口和三位四通电磁阀左出油口与二通盖板插装阀进油口相连,二通盖板插装阀控制油口与进油口之间接有二位三通电磁阀。消除充压、误动作及油缸抖动现象。结构紧凑,集成化,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 大型 汽车起重机 集成 控制 | ||
【主权项】:
1.一种大型汽车起重机集成控制阀,该集成控制阀设有阀块进油口、主卷扬起升进油口、主卷扬下降进油口、副卷扬起升进油口、副卷扬下降进油口、变副起进油口、伸缩油缸伸进油口、伸缩油缸缩进油口、阀块回油口、伸缩油缸伸小油量进油口及阀块控制油口,它包括盖板插装溢流阀、电液换向阀、限压阀、梭阀及单向阀;其特征是盖板插装溢流阀的进油口与阀块进油口相连,控制油口与出油口之间连接有限压阀,出油口与阀块回油口相连;第一三位四通电液换向阀的左出油口与主卷扬下降进油口相连,左出油口与回油口之间并连有限压阀和单向阀,回油口与阀块回油口相连,右出油口与主卷扬起升进油口相连,进油口与阀块进油口相连;第一二通盖板插装阀的控制油口与第一梭阀的出油口之间连接有第一二位四通电磁阀,出油口与第一梭阀的右进油口相连,进油口和第一梭阀的左进油口共同与阀块进油口相连;第二三位四通电液换向阀的左出油口与副卷扬下降进油口相连,左出油口与回油口之间并连有限压阀和单向阀,回油口与阀块回油口相连,右出油口与副卷扬起升进油口相连,进油口与第一二通盖板插装阀出油口相连;第二二通盖板插装阀控制油口与第二梭阀出油口之间连接有第二二位四通电磁阀,出油口与第二梭阀右进油口相连,进油口与第二梭阀左进油口共同与阀块进油口相连;第一三位四通电磁阀左出油口与进油口之间连接有限压阀,右出油口与进油口之间连接有限压阀,进油口与回油口之间连接有限压阀,进油口与第三二通盖板插装阀的控制油口相连并且与阀块回油口之间串连有二位二通电磁阀和限压阀,回油口和第三二通盖板插装阀的出油口共同与阀块回油口相连;二位四通电磁阀左出油口和回油口共同与阀块回油口相连,进油口与第二阀块进油口相连,右出油口与变幅起进油口相连;第三二通盖板插装阀的控制油口与进油口之间串接有二位三通电磁阀和限压阀,进油口与阀块进油口相连,出油口与伸缩油缸缩进油口相连;第二三位四通电磁阀左出油口和三位四通电磁阀左出油口共同与第四二通盖板插装阀的进油口相连,第二三位四通电磁阀进油口与伸缩油缸伸小油量进油口相连,第二三位四通电磁阀右出油口和三位四通电磁阀右出油口共同与伸缩油缸伸进油口相连,第二三位四通电磁阀回油口和三位四通电磁阀回油口共同与阀块回油口相连;第五二通盖板插装阀控制油口与进油口之间连接有二位三通电磁阀,进油口与伸缩油缸伸进油口相连,出油口与阀块回油口相连。
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