[实用新型]机动车轮胎气压检测预警装置无效
申请号: | 200520055479.5 | 申请日: | 2005-03-11 |
公开(公告)号: | CN2787483Y | 公开(公告)日: | 2006-06-14 |
发明(设计)人: | 邱安龙 | 申请(专利权)人: | 邱安龙 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 515000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机动车轮胎检测预警装置,包括气压检测、接触、报警等组件,气压检测组件包括壳体、探针、绝缘套、柔性挡片、弹簧和导电触片,探针穿过壳体侧壁通孔进入壳体并设有绝缘套,壳体还开有另一通孔,由此通孔与车轮进气管套接,探针和壳体导线电连接,之间串联接触、报警组件和电源,壳体内壁连接导电触片、柔性挡片和弹簧。本实用新型装配在轮毂上,能检测轮胎内的气压情况,当气压不足时,能及时通过提示器提醒驾驶者修补轮胎,具有节约材料和环保作用,有效减少交通事故,本实用新型也可在备用胎上装配,使驾驶者了解备用胎情况。 | ||
搜索关键词: | 机动车 轮胎 气压 检测 预警 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机动车轮胎气压检测预警装置,包括气压检测组件(18)、接触组件(19)、报警组件(20),其特征在于:气压检测组件(18)包括壳体(1)、探针(2)、绝缘套(3)、柔性挡片(4)、导电触片(5)和弹簧(6),所述壳体(1)侧壁开有通孔(7),所述探针穿过通孔(7),所述探针(2)的一部分进入壳体(1)内,所述探针(2)与所述壳体(1)之间有绝缘套(3)分隔,彼此之间不导电,所述壳体(1)还开有另一通孔(9),探针(2)和壳体(1)以导线(14)电连接,两者(2、1)之间串联连接接触组件(19)、报警组件(20)和电源(21),壳体(1)内壁连接一导电触片(5),柔性挡片(4)和弹簧(6)设置在壳体中。
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