[实用新型]一种用于汽车上的盲点监视器无效

专利信息
申请号: 200520054044.9 申请日: 2005-01-27
公开(公告)号: CN2797125Y 公开(公告)日: 2006-07-19
发明(设计)人: 王维德 申请(专利权)人: 王维德
主分类号: B60R1/07 分类号: B60R1/07
代理公司: 广州粤高专利代理有限公司 代理人: 林丽明
地址: 香港新界沙田坳*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 实用新型是一种用于汽车上的盲点监视器。包括有中央控制单元(1)、马达驱动器(2)、继电器(3)、后视镜方向控制器(4)、传感器(7)、马达模组(8),其中中央控制单元(1)的输入端与汽车的左边或右边方向灯(12)的正极连接及与后视镜内装设的传感器(7)连接,并与电源连接,中央控制单元(1)的输出端分别与马达驱动器(2)及继电器(3)连接,马达驱动器(2)通过继电器(3)的常开触点NO与马达模组(8)连接,后视镜方向控制器(4)通过继电器(3)的常闭触点NC与马达模组(8)连接。本实用新型采用马达模组引出的电线通过继电器接到车内原装方向控制器的结构,通过方向控制器内的电源极性转接,使马达模组内的马达能正转或反转,最终使镜片可上下左右转动。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 盲点 监视器
【主权项】:
1、一种用于汽车上的盲点监视器,其特征在于包括有中央控制单元(1)、马达驱动器(2)、继电器(3)、后视镜方向控制器(4)、传感器(7)、马达模组(8),其中中央控制单元(1)的输入端与汽车的左边或右边方向灯(12)的正极连接及与后视镜内装设的传感器(7)连接,并与电源连接,中央控制单元(1)的输出端分别与马达驱动器(2)及继电器(3)连接,马达驱动器(2)通过继电器(3)的常开触点NO与马达模组(8)连接,后视镜方向控制器(4)通过继电器(3)的常闭触点NC与马达模组(8)连接。
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