[实用新型]一种电源线载波汽车防撞雷达无效
| 申请号: | 200520053675.9 | 申请日: | 2005-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN2786641Y | 公开(公告)日: | 2006-06-07 |
| 发明(设计)人: | 李耀滔 | 申请(专利权)人: | 广东铁将军防盗设备有限公司 |
| 主分类号: | G01S7/521 | 分类号: | G01S7/521;G01S15/08;B60R11/00 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李德魁 |
| 地址: | 528425*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种电源线载波汽车防撞雷达,是由超声波发射接收传感器、主机、数字显示器组成,其特征在于主机安装在汽车的后尾箱中,其电源线连接到汽车后部的倒车灯线上;数字显示器安放在汽车的驾驶台上,其电源线连接到汽车驾驶台前的倒车挡灯线上,主机与数字显示器之间无需电缆线连接,安装时不用大面积拆开车身布线,安装较为省时,大大降低了安装难度。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电源线 载波 汽车 雷达 | ||
【主权项】:
1、一种电源线载波汽车防撞雷达,是由超声波发射接收传感器(2)、主机(3)、数字显示器(4)组成;主机(3)是由超声波发射接收放大电路(5)、带通放大电路(8)、倍压整形电路(9)、电子开关(6)、微处理器(7)、电源电路(10)组成,并安装在汽车的后尾箱中;数字显示器(4)由微处理器(13)、声音放大电路(14)、喇叭(18)、显示驱动电路(15)、数码显示管(17)、电源电路(16)构成,并安放在汽车的驾驶台上;其特征在于所述的主机(3)的电源线正极连接到汽车后部的倒车灯线正极上,负极接地;所述的主机(3)中安装有载波发射电路(11),主机(3)中的微处理器(7)的信号输出端连接载波发射电路(11)的信号输入端,载波发射电路(11)的信号输出端连接主机(3)电源线的一端;所述的数字显示器(4)的电源线正极连接到汽车驾驶台前的倒车挡灯线正极上,负极接地;所述的数字显示器(4)中安装有载波接收电路(12),载波接收电路(12)的信号输入端连接数字显示器(4)电源线的一端,载波接收电路(12)的信号输出端连接数字显示器(4)中的微处理器(13)的信号输入端。
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