[实用新型]全自动电子点火柴油燃烧器无效

专利信息
申请号: 200520050810.4 申请日: 2005-05-20
公开(公告)号: CN2837689Y 公开(公告)日: 2006-11-15
发明(设计)人: 尹忠 申请(专利权)人: 尹忠
主分类号: F23D11/10 分类号: F23D11/10;F23D11/46;F23D11/36;F23Q3/00
代理公司: 湖南兆弘专利事务所 代理人: 李翠梅
地址: 412002湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种全自动电子点火柴油炉具燃烧器。主要特点是由燃油控制系统、风量控制系统、火焰控制系统和点火系统构成;燃油控制系统是由油箱、油管依次连接电磁泵、燃油阀、电磁阀、油喷嘴、燃油离心导向器、油/风混合罩、油/风混合室、燃烧室构成;风量控制系统由油/风混合罩、油/风混合室、燃烧室、电机、风叶、风量控制器、风量分配室、风量导向筒、助燃管、旋风发生器连接构成;点火系统是由自动控制模块、火花塞、电子点火器、助燃管、旋风发生器连接构成。本实用新型采用全自动电子点火,操作简单,火力强,燃烧充分,无烟,油耗低,电耗少,噪音小,适合于各类中小型厨房、浴室等,是一种理想的节能环保产品。
搜索关键词: 全自动 电子 点火 柴油 燃烧
【主权项】:
1、一种全自动电子点火柴油燃烧器,由燃油控制系统,风量控制系统,火焰控制系统和点火系统构成,其特征在于:所述的燃油控制系统是由油箱(1)、油管(2)依次连接电磁泵(3)、燃油阀(4)、电磁阀(5)、燃油喷嘴(6)、燃油离心导向器(7)、油/风混合罩(8)、油/风混合室(9)、燃烧室(10)构成;燃油经离心导向器(7),高速旋转产生离心作用,与进入油/风混合罩(8)的空气混合,产生可燃气体,再进入油/风混合室(9)至燃烧室(10)点火燃烧;多余的燃油由设在油管(2)上的电磁泵(3)、溢流阀(11)、油箱(1)构成溢流回路;所述的风量控制系统由油/风混合罩(8)、油/风混合室(9)、燃烧室(10)、电机(12)、风叶(13)、风量控制器(14)、风量分配室(15)、风量导向筒(16)、助燃管(17)、旋风发生器(18)连接构成;形成两条风路:一条风路经风量分配室(15)、风量导向筒(16)、油/风混合罩(8)、油风混合室(9)到燃烧室(10);另一条风路经风量分配室(15)、助燃管(17)、旋风发生器(18)产生旋风,带动燃烧室(10)中的可燃气体一起旋转,达到点火助燃作用;所述的点火系统是由助燃管(17)、旋风发生器(18)、火花塞(19)、电子点火器(20)、自动控制模块(21)连接构成。
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