[实用新型]倒档器

摘要

本实用新型公开了一种倒档器，属于机械技术领域。它解决了现有倒档器结构复杂、使用不稳定、生产、装配、维修不方便的技术问题。本倒档器包括箱体、设于箱体上的动力输入轴和动力输出轴，所述的动力输入轴上分别固定连接有反向主动齿轮和正向主动齿轮，在动力输出轴上分别套接有反向被动齿轮和正向被动齿轮，所述的反向被动齿轮和正向被动齿轮在动力输出轴上轴向定位，反向被动齿轮与反向主动齿轮相啮合，正向被动齿轮与正向主动齿轮之间设有使两者之间转动方向同向的传动机构；在动力输出轴上、正向被动齿轮与反向被动齿轮之间设有离合器，该离合器周向固定于动力输出轴上，离合器在动力输出轴上滑动时可与正向被动齿轮或反向被动齿轮相离合，所述的离合器与设于箱体上的拨叉组件相联接。本倒档器结构简单、稳定性好、额定载荷大。

主权项

1、一种倒档器，它包括箱体(1)、设于箱体(1)上的动力输入轴(9)和动力输出轴(14)，其特征在于，所述的动力输入轴(9)上分别固定连接有反向主动齿轮(11)和正向主动齿轮(10)，在动力输出轴(14)上分别套接有反向被动齿轮(19)和正向被动齿轮(15)，所述的反向被动齿轮(19)和正向被动齿轮(15)在动力输出轴(9)上轴向定位，反向被动齿轮(19)与反向主动齿轮(11)相啮合，正向被动齿轮(15)与正向主动齿轮(10)之间设有使两者之间转动方向同向的传动机构；在动力输出轴(14)上、正向被动齿轮(15)与反向被动齿轮(19)之间设有离合器(17)，该离合器(17)周向固定于动力输出轴(14)上，离合器(17)在动力输出轴(14)上滑动时可与正向被动齿轮(15)或反向被动齿轮(19)相离合，所述的离合器(17)与设于箱体(1)上的拨叉组件相联接。