[实用新型]装载机液压油缸油封装置无效
申请号: | 200520041083.5 | 申请日: | 2005-04-22 |
公开(公告)号: | CN2846839Y | 公开(公告)日: | 2006-12-13 |
发明(设计)人: | 徐芳桂 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16J15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种能够解决目前装载机液压油缸使用性能的油封装置。本实用新型的油封装置的设计结构,能够显著地改善液压油缸的漏油现象;能保证装载机在液压油油温升高到120℃时仍然正常、稳定地持续工作;可适用于工作状况比较恶劣的环境;并能有效地延长液压油缸零部件的使用寿命。该油封装置中的活塞杆导向环、活塞导向环在系统工作过程中起到导向和支承的作用,保护活塞杆和缸筒内壁不被拉伤;活塞杆密封圈、活塞密封圈密封的同时在活塞杆表面和缸筒内壁表面形成一层油膜,起到润滑的作用;活塞杆缓冲圈在压力瞬间变化时保护活塞杆密封圈不被损坏,延长了其它密封件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 装载 液压油 缸油封 装置 | ||
【主权项】:
1.一种装载机液压油缸油封装置:活塞杆上防尘圈、密封圈、支承环、缓冲圈、支承环顺序安装,活塞上支承环、密封圈、支承环顺序安装。当高压油冲击密封圈时,缓冲圈起到缓冲保护作用;
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