[实用新型]汽车变速箱控制阀

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速箱控制阀，因为变速箱控制阀与高低档气缸相连，使用凸轮驱动，用于高低档间的互相切换，所以本实用新型主要由控制阀底座及设于底座上的左、右阀体所组成，左、右阀体各用三颗螺栓固定在底座上，底座下面安装有一只凸轮，左、右阀体上分别设有相对称的顶杆，左、右阀体上还分别设有阀门座和阀门以及阀门弹簧，左、右阀体的下方设有锥弹簧，左、右阀体上还分别设有五个排气孔，及相适应的排气孔，排气膜片和排气盖。在左、右阀体的进气路间用一根连接管连接。本实用新型适用于各类货车、客车及其它车辆。

主权项

1、一种汽车变速箱控制阀，由控制阀底座(22)及设于底座(22)上的左、右阀体(9)、(13)所组成，其特征在于左、右阀体(9)、(13)各用三颗螺栓固定在底座(22)上，左、右阀体(9)、(13)上分别设有相对称的顶杆(5)、(21)，左、右阀体(9)、(13)上还分别设有阀门座(6)、(19)和阀门(7)、(15)以及阀门弹簧(8)、(14)，左、右阀体(9)、(13)的下方分别设有锥弹簧(1)、(20)。