[实用新型]小车型用增力扳手无效

专利信息
申请号: 200520039133.6 申请日: 2005-01-20
公开(公告)号: CN2776628Y 公开(公告)日: 2006-05-03
发明(设计)人: 徐长福;陶炯 申请(专利权)人: 乌家欢
主分类号: B25B17/02 分类号: B25B17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201100上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种小车型用增力扳手,它是一种手持式人力工具,通过行星轮系齿轮减速比,可以用较小的力,而得到很大的输出力矩,这使女士们也能使用,它适用于小型车辆轮胎的螺母拆装,也可用于设备中M18规格以下的螺母拆装,尤其是使用本实用新型不损害轮毂,而且它体积很小,很适合作为随车的工具。
搜索关键词: 车型 用增力 扳手
【主权项】:
1.一种小型车用增力扳手是由1个增力机构<1>,1个摇柄<2>,2个撑杆<3>,1个撑管<4>组成,其特征是:所述的增力机构<1>是由二组行星轮组合串联构成的减速机构,它由1个有内齿的壳体<5>,1个输入轴<6>,2个幅板<8>,6个行星轮<9>,6个固定轴<7>,1个一级输出齿<10>,1个二级输出轴<11>,1个压簧<12>,1个钢珠<13>,2个端盖<14>及螺钉<15>组成,将1个幅板<8>,3个行星轮<9>,3个固定轴<7>,1个一级输出齿<10>可装配组合成一级行星轮组合,将1个幅板<8>,3个行星轮<9>,3个固定轴<7>,1个二级输出轴<11>可装配组合成二级行星轮组合,一级输出齿<10>的前部是齿轮,二级输出轴<11>的前端是方榫头,将输入轴<6>,一级行星轮组合,二级行星轮组合串联,装入壳体<5>,与壳体<5>的内齿啮合,合上二个端盖<14>,用螺钉<15>固定后组成一个增力机构<1>,所述的撑杆组合是由1根两端有螺孔的撑管<4>,2根一端有外螺纹的撑杆<3>组成,2根撑杆<3>外螺纹旋入撑管的螺孔后,可以连接成一根较长的撑杆组合,所述的摇柄<2>有一个可与输入轴<6>方榫孔相配的方榫头。
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