[实用新型]磁浮车辆车厢复合地板无效
申请号: | 200520036339.3 | 申请日: | 2005-12-01 |
公开(公告)号: | CN2887694Y | 公开(公告)日: | 2007-04-11 |
发明(设计)人: | 刘忠 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种磁悬浮车辆的车厢地板复合夹层结构,由上下两层薄而高强的金属材料面板和中间一层厚而轻质的泡沫芯材组成整体复合板夹层结构。上、下面板承受由弯矩引起的面内拉压荷载,泡沫夹芯夹层连接和支撑面板,承担由横向力产生的剪切应力,从而增大了夹层结构截面惯性矩,提高了弯曲刚度,并兼具隔音降噪、隔热防火的功能,改变了传统列车上须采用专门隔音、隔热材料但对结构刚度强度贡献甚少且增加重量的现况。与非夹芯结构相比,复合夹层结构的自重大为减轻,满足了高强度、高刚度、重量轻的要求。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车厢 复合地板 | ||
【主权项】:
1.一种磁浮车辆车厢复合地板,包括一个与车厢连接的地板面层,其特征在于,所述车厢地板面层是由连接在地板纵梁和下弦梁框架上的上下两层金属材料面板和/或复合材料面板以及中间一层轻质泡沫芯材组成的夹层结构,所述夹层间至少有一层轻质泡沫芯材。
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