[实用新型]水轮发电机组阀块刹车装置无效
申请号: | 200520035584.2 | 申请日: | 2005-09-27 |
公开(公告)号: | CN2821192Y | 公开(公告)日: | 2006-09-27 |
发明(设计)人: | 王鹏;朱敬 | 申请(专利权)人: | 四川东风电机厂有限公司 |
主分类号: | F03B11/00 | 分类号: | F03B11/00;F03B15/00;F15B13/02;F16D65/32 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 614802四川省乐*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水轮发电机组阀块刹车装置,包括电磁空气阀C、电磁空气阀D、阀块组件A和阀块组件B,阀块组件A由阀块A及其与之连接的一组阀孔导气管构成,阀块组件B由阀块B及其与之连接的一组阀孔导气管构成,阀块A和阀块B通过一组管道连接。本实用新型的具有以下优点:结构简单、易于装配、功能完善、通用性强,可手动和自动两种方式工作,能完全排除制动器内的压缩空气并使制动器完全复位,可用于常规压缩空气刹车,也可用于无低压系统的油刹车。 | ||
搜索关键词: | 水轮 发电 机组 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种水轮发电机组阀块刹车装置,包括电磁空气阀C、电磁空气阀D,其特征在于:它还包括阀块组件A和阀块组件B;阀块组件A由阀块A及其与之连接的一组阀孔导气管构成,阀孔导气管a15连接制动闸制动腔,阀孔导气管a16连接制动闸复位腔,阀孔导气管a1、a3、a5、a6、a7、a8分别设有球阀QF3、QF9、QF5、QF4、QF7、QF2,阀孔导气管a3与电磁空气阀D的一个出气嘴d3连接,阀孔导气管a7与电磁空气阀C的一个出气嘴c7连接;阀块组件B由阀块B及其与之连接的一组阀孔导气管构成,阀孔导气管b10、b12、b9分别设有球阀QF6、QF8、QF1,阀孔导气管b9连接分水滤气器LQ,分水滤气器LQ接总气源,阀孔导气管b17连接排气口,阀孔导气管b10、b14、b12、b13分别与电磁空气阀C的进气嘴c10、一个出气嘴c14、电磁空气阀D的进气嘴d12、一个出气嘴d13连接;阀块A的阀孔导气管a1连接阀块B的阀孔导气管b1,a5连接b5、a6连接b6、a8连接b8。
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