[实用新型]机动车的选换档装置无效
| 申请号： | 200520034456.6 | 申请日： | 2005-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN2799311Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 袁跃强;赵济威 | 申请（专利权）人： | 成都依姆特高科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人： | 濮家蔚 |
| 地址： | 610041四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 机动车的选换档装置，将可沿其长度轴线方向往复移动和/或以该长度轴线为轴摆动的选换档杆的一端以可转动式的连接结构经具有线性/转动转换功能的过渡传动单元，连接于可由驱动机构带动的偏心摆动单元的偏心摆动部位，偏心摆动单元的摆动范围为其处于两侧摆动极限位置时，其上的该偏心连接部位的径向方向与过渡传动单元的线性运动方向间的锐夹角为0°～30°。该装置作为一种定位精度高的选换档驱动机构，可以弥补自动执行机构因电子、电器等方面造成的误差，适应和满足换档杆的高精度位置要求。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 换档 装置 | ||
【主权项】：
1.机动车的选换档装置，其特征是将可沿其长度轴线方向往复移动和/或以该长度轴线为轴摆动的选换档杆(4)的一端以可转动式的连接结构经具有线性/转动转换功能的过渡传动单元(2)，连接于可由驱动机构带动的偏心摆动单元(1)的偏心摆动部位，偏心摆动单元(1)的摆动范围为其处于两侧摆动极限位置时，其上的该偏心连接部位的径向方向与过渡传动单元(2)的线性运动方向间的锐夹角为0°～30°。
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