[实用新型]动调式挠性陀螺仪一体化驱动轴组件无效
| 申请号： | 200520033268.1 | 申请日： | 2005-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN2775604Y | 公开（公告）日： | 2006-04-26 |
| 发明（设计）人： | 黄建明 | 申请（专利权）人： | 黄建明 |
| 主分类号： | G01C19/16 | 分类号： | G01C19/16;G01C19/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400020重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动调式挠性陀螺仪一体化驱动轴组件，其包括轴承钢球、轴承外圈及外衬套、轴承后端盖和紧固螺钉等；其驱动轴是一个自带轴承内圈与滚道结构的整体式驱动轴，该整体式驱动轴通过对应的轴承外圈的配合将轴承钢球装配在它们的滚道内；外衬套装配在两轴承外圈之间，轴承外圈及外衬套则共同装配在一体化基座内；该一体化基座的前端自带轴承前端盖，轴承后端盖通过紧固螺钉与一体化基座后端固定；驱动轴的输入端通过紧固螺钉连接驱动电机转子。本实用新型简化了驱动轴组件的机械结构，降低了装配难度，可从根本上解决动调陀螺仪基准轴线的稳定性问题。 | ||
| 搜索关键词： | 调式 陀螺仪 一体化 驱动 组件 | ||
【主权项】：
1、动调式挠性陀螺仪一体化驱动轴组件，其包括有轴承钢球、轴承外圈及外衬套、轴承后端盖和紧固螺钉，特征在于：其驱动轴是一个自带轴承内圈与滚道结构的整体式驱动轴，该整体式驱动轴通过对应的轴承外圈的配合将轴承钢球装配在它们的滚道内；外衬套装配在两轴承外圈之间，轴承外圈及外衬套则共同装配在一体化基座内；该一体化基座的前端自带轴承前端盖，轴承后端盖通过紧固螺钉与一体化基座后端固定；驱动轴的输入端通过紧固螺钉连接驱动电机转子。
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