[实用新型]省力舒适脚踏车

摘要

一种省力舒适脚踏车，具有车架、前叉、前车轮、把手、座凳、后轮轴、后车轮和脚踏驱动装置，其特征是在车架的上方设置有下端固定在车架上的铰座，所述第一脚踏驱动臂的上端和第二脚踏驱动臂的上端均经铰轴铰接于该铰座上。与现有同类产品相比，本实用新型的脚踏车在骑行时更为省力和舒适，且能够灵活、方便地变换把手位置和实现变速，该车既可以制作成两轮的自行车，也可以制作成三轮车，其应用范围较宽。

主权项

1、一种省力舒适脚踏车，具有车架、前叉、前车轮、把手、座凳、后轮轴、后车轮和脚踏驱动装置，所述前车轮的心轴固定于前叉的下端，所述前叉的上端穿过车架的前叉支承筒而与把手相连接，所述座凳固定在车架上，所述后轮轴由车架支承，所述脚踏驱动装置包括第一脚蹬、第二脚蹬、第一脚踏驱动臂、第二脚踏驱动臂、第一驱动链轮、第二驱动链轮、传动链轮、驱动链轮支承结构、传动链轮支承结构、第一驱动链条、第二驱动链条、传动链条、第一飞轮和第二飞轮，所述第一脚蹬和第二脚蹬分别位于车架的两侧，所述第一脚蹬和第二脚蹬分别设置在第一脚踏驱动臂的下端和第二脚踏驱动臂的下端，所述第一驱动链轮的轮轴和第二驱动链轮的轮轴均由驱动链轮支承结构支承，所述传动链轮的轮轴由传动链轮支承结构支承，所述第一飞轮和第二飞轮均位于后轮轴上，所述第一驱动链条的一端为与第一脚踏驱动臂相连接的驱动臂连接端，所述第一驱动链条的另一端依次绕过第一驱动链轮、第一飞轮而与传动链条的一端相连接，所述第二驱动链条的一端为与第二脚踏驱动臂相连接的驱动臂连接端，所述第二驱动链条的另一端依次绕过第二驱动链轮、第二飞轮而与传动链条的另一端相连接，所述传动链条缠绕于传动链轮上，第一驱动链轮的轮齿和第一飞轮的轮齿均与第一驱动链条的链扣相啮合，第二驱动链轮的轮齿和第二飞轮的轮齿均与第二驱动链条的链扣相啮合，所述传动链轮的轮齿与传动链条的链扣相啮合，其特征是在车架的上方设置有下端固定在车架上的铰座，所述第一脚踏驱动臂的上端和第二脚踏驱动臂的上端均经铰轴铰接于该铰座上。