[实用新型]汽车碰撞缓冲反弹分解器无效
| 申请号： | 200520030902.6 | 申请日： | 2005-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN2799331Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 段德保;张经强;张宏亮 | 申请（专利权）人： | 段德保 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人： | 马既森 |
| 地址： | 453011河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车碰撞缓冲反弹分解器，它包括有支架和连接件，其特征在于：在支架后侧连接有一个缓冲反弹分解器，缓冲反弹分解器是由顶杆、套筒、弹簧、火药、底火及引信组成，在套筒内装有一根张力弹簧，弹簧前端于套筒内顶在顶杆限位台的底部，顶杆穿过套筒中心孔与支架连接，弹簧后端顶在套筒的底座上。本实用新型具有结构简单、安装方便、不影响汽车外观，当发生汽车正面碰撞时，先用强力弹簧减小冲击力，当冲击力大于弹簧的张力时由顶针点击引信，再引燃顶杆内的火药，火药快速燃烧产生的推力和弹簧一起将汽车与碰撞物分解开，达到减小人员伤害程度和汽车损坏程度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 缓冲 反弹 分解 | ||
【主权项】：
1.汽车碰撞缓冲反弹分解器，它包括有支架和连接件，其特征在于：在支架后侧连接有一个缓冲反弹分解器，缓冲反弹分解器是由顶杆、套筒、弹簧、火药、底火及引信组成，在套筒内装有一根张力弹簧，弹簧前端于套筒内顶在顶杆限位台的底部，顶杆穿过套筒中心孔与支架连接，弹簧后端顶在套筒的底座上。
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