[实用新型]限定相邻气缸中心距的短冲程湿式缸套多缸柴油机无效
| 申请号： | 200520030862.5 | 申请日： | 2005-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN2895761Y | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 焦天民;黄新芳;朱敬安;鲍建军;韦明慧;周梅;王朝晖;常金星;陈泰岭;解世元 | 申请（专利权）人： | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D15/02 | 分类号： | F02D15/02;F02B75/18 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 缪风举 |
| 地址： | 471039河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种限定相邻气缸中心距的短冲程湿式缸套多缸柴油机，由气缸体、气缸套、活塞、曲轴及连杆等零件组成，活塞通过曲轴连杆机构在气缸套内作往复运动，在气缸孔内镶装湿式气缸套，相邻气缸中心距为127mm±1mm。柴油机第一种气缸套内径为Φ105mm±1mm，第二种气缸套内径为Φ108mm±1mm；第一种气缸冲程为108mm±1mm，第二种气缸冲程为120mm±1mm，从而缩短了柴油机整机高度，满足了中小功率轮式拖拉机等机械装机需要。 | ||
| 搜索关键词： | 限定 相邻 气缸 中心 冲程 湿式缸套多缸 柴油机 | ||
【主权项】：
1.一种限定相邻气缸中心距的短冲程湿式缸套多缸柴油机，由气缸体(1)、气缸套(2)、活塞(3)、连杆(4)、曲轴(5)所组成，其特征在于：将相邻气缸中心距B限定为127mm±1mm，气缸冲程A1为108mm±1mm，分别镶装两种内径C的湿式气缸套，第一种气缸套内径C1为Φ105mm±1mm，第二种气缸套内径C2为Φ108mm±1mm。
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