[实用新型]直升飞机空中自救装置无效
| 申请号： | 200520029944.8 | 申请日： | 2005-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN2772963Y | 公开（公告）日： | 2006-04-19 |
| 发明（设计）人： | 石端 | 申请（专利权）人： | 石端 |
| 主分类号： | B64D25/00 | 分类号： | B64D25/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 曹继红 |
| 地址： | 471003*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明是一种直升飞机的救生装置。运用于直升飞机在飞行中失控的救助。由于直升飞机机动性很好，在现代多种领域多有应用例如：邮电通讯、石油钻井、森林防火等等应用范围越来越广。由于直升飞机实用环境的特殊性，给这种机型的使用带来了很大的危险性，失控故障增加。为减少飞机失控的空难发生，在直升飞机的重心处和机舱两侧各装置一种救助装置，当飞机在空中失控时，这种装置能迅速打开，使直升飞机能减缓落地的速度，起到救助的作用，减少或降低司乘人员的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 直升飞机 空中 自救 装置 | ||
【主权项】：
1、一种直升飞机空中自救装置，其特征在于在直升飞机主螺旋桨顶部和机舱两侧各加装一套发射降落伞装置。
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