[实用新型]并联阶梯式自动变速箱无效
| 申请号： | 200520028767.1 | 申请日： | 2005-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN2833238Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 田春生 | 申请（专利权）人： | 田春生 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66;F16H59/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130021吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种并联阶梯式自动变速箱，属于一种车辆的变速箱。包括箱体9，主动轴5和从动轴8，并联的4～6个单级行星传动结构中的每个太阳轮4与主动轴5固定连接、作为主动轮的行星架3与主动轴5转动连接，内齿轮6与主动轴5转动连接，内齿轮夹紧固定装置1固定连接在箱体9上，行星架3外缘有轮齿，与从动轴8上的从动轮7相啮合，优点在于：结构新颖、简单，利用了行星齿轮传动的原理，通过不同齿轮的组合来达到变速的目的。所有齿轮均工作在全啮合状态，高低档过渡时为柔性方式。本实用新型制造简单，维护方便，操作灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 并联 阶梯 自动 变速箱 | ||
【主权项】：
1、一种并联阶梯式自动变速箱，包括箱体(9)，主动轴(5)和从动轴(8)，其特征在于：并联的4～6个单级行星传动结构中的每个太阳轮(4)与主动轴(5)固定连接、作为主动轮的行星架(3)与主动轴(5)转动连接，内齿轮(6)与主动轴(5)转动连接，内齿轮夹紧固定装置(1)固定连接在箱体(9)上，行星架(3)外缘有轮齿，与从动轴(8)上的从动轮(7)相啮合，作为主动轮的每个行星架和相对应的从动轮的齿数比均不相同。
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