[实用新型]车辆防劫安全保护器无效
| 申请号: | 200520028227.3 | 申请日: | 2005-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN2797136Y | 公开(公告)日: | 2006-07-19 |
| 发明(设计)人: | 刘汉涛;李义刚;许刚 | 申请(专利权)人: | 刘汉文;韩卫红;张达 |
| 主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
| 代理公司: | 长春成铭专利商标代理有限公司 | 代理人: | 费磊 |
| 地址: | 130052吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 车辆防劫安全保护器,其供电电路上装有电子接近开关、继电器和电磁启动机组成的电子安全保护装置;动力驱动装置中蜗轮为半圆轮,其圆缺部位固定有蜗轮驱动柄,还装有电机回位摇头及回位摇把组成的机械复位装置;后驾驶位反劫装置中限位横拉杆上装有透明安全防护隔板及限位勾,还装有U形板上弹性体及与其相靠合的蜗轮驱动柄上碰体组成的限位缓冲装置;副驾驶位反劫装置中限位回转臂通过其上面凹槽内缓冲拉板与连接拉绳相连;支撑架底座通过紧固卡扣、压紧螺栓和定位螺母组成的紧固装置固定在车辆座椅滑道上。本实用新型结构合理,省空间,安装使用便捷,对车内设施不损坏也不影响功能,对驾驶员人身安全保护作用全面明显,整机性能好,安全可靠,寿命长。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 安全 保护 | ||
【主权项】:
1、车辆防劫安全保护器,包括有机箱(10)及支撑架(7)、动力驱动装置及供电电路、后驾驶位反劫装置和副驾驶位反劫装置;动力驱动装置包括电机(D)、减速机构(9)、蜗杆(4)、蜗轮(5)及蜗轮驱动柄(6),电机(D)通过减速机构(9)与蜗杆(4)相连,蜗杆(4)和蜗轮(5)相配合,蜗轮驱动柄(6)固定在蜗轮(5)上;供电电路中由控制开关(A)直接连接车辆电源和电机(D)组成电回路;后驾驶位反劫装置包括限位横拉杆(1)、限位靠枕架(2)、支臂(3)、和U形板(11),支臂(3)一端固定在限位横拉杆(1)的中部,一端固定在蜗轮驱动柄(6)上,其中段固定在U形板(11)的上端,U形板(11)的下端铰接在机箱(10)的后上端;副驾驶位反劫装置包括限位回转臂(21)、连接拉绳(22)、U形架(23)、斜支臂(24)、折叠式隔离防护栏总成(25)和传动连杆(26),限位回转臂(21)的一端铰接在U形架(23)上,U形架(23)固定在斜支臂(24)上,斜支臂(24)固定在机箱(10)的前部,连接拉绳(22)一端连接限位回转臂(21),一端连接在U形板(11)上,隔离防护栏总成(25)底部铰接在斜支臂(24)上,传动连杆(26)一端铰接在蜗轮驱动柄(6)上,一端接在折叠式隔离防护栏总成(25)前端上;其特征在于:所述的供电电路上加装有电子安全保护装置,该装置由安装在U形板上的电子接近开关(JK)、继电器1(J1)、继电器2(J2)和电磁启动机(J3)组成。
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