[实用新型]电动车用锂离子电池组充放电保护电路无效

专利信息
申请号: 200520027796.6 申请日: 2005-10-14
公开(公告)号: CN2826789Y 公开(公告)日: 2006-10-11
发明(设计)人: 黄合宝;李秀清 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第十八研究所
主分类号: H02H7/18 分类号: H02H7/18;H02J7/00;H02J7/10
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 代理人: 李凤
地址: 300381天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于电动车用锂离子电池组充放电保护电路,包括放电保护电路和充电保护电路,电池组由若干只单体电池串联构成,每只单体电池正负极两端分别连接单独控制的放电保护电路和充电保护电路,每只单体电池上都有集成芯片、光耦器件、MOSFET管、电阻和电容器构成的单独控制的放电保护电路和由集成芯片、光耦器件、MOSFET管、放大器、变压器、电感、可控硅、二极管、电容器和电阻构成的充电保护电路。该电路具有防止电池组过充电、过放电和过电流的功能。确保每一只电池在充放电过程中均处在最佳状态,延长电池组的使用寿命,并提高电性能。该电路有效用于电动自行车锂离子电池组中,并可广泛用于其他大功率串联电池组中。
搜索关键词: 电动车 锂离子 电池组 放电 保护 电路
【主权项】:
1.电动车用锂离子电池组充放电保护电路,包括多组单独控制的放电保护电路和充电保护电路构成,所述单独控制放电保护电路由一个集成芯片FS32、一个光耦器件、一个2N700型MOSFET管、两个电阻和一个电容器构成;所述单独控制充电线路由一个集成芯片NCP1200AP60、一个PC8172光耦器件、一个IRF640型MOSFET管、一个CA358放大器、一个开关变压器、两个电感、两个可控硅、七个二极管、七个电容器和11个电阻构成;锂离子电池组由若干只单体电池串联构成,每只单体电池正负极两端分别连接单独控制的放电保护电路和充电保护电路,其特征在于:所述放电保护电路的接法如下:集成芯片FS32的1脚与MOSFET管的栅极连接;MOSFET管漏极D与光耦器件的1脚连接;MOSFET管源极S一方面串接电阻R2后与单体电池的负极相接,另一方面与光耦的2脚连接;每只单体电池的负极与集成芯片FS32的6脚相接;单体电池的正极与串接电阻R1后与集成芯片FS32的5脚相接;电容C跨接在集成芯片FS32的5脚与6脚之间;光耦器件的4脚连接下一单体电池光耦器件的3脚,光耦器件的3脚连接上一单体电池光耦器件的4脚;电池组正极与高端光耦器件的3脚连接;电池组负极与总MOS开关管的源极连接。所述充电保护电路的接法如下:输入DC+与电感L1串接后与集成芯片NCP1200AP60的8脚连接;集成芯片NCP1200AP60的8脚与开关变压器T1、电容器C1正极连接;集成芯片NCP1200AP60的6脚与电容器C2的正极连接;集成芯片NCP1200AP60的4脚、光耦器件U3的3脚和输入DC-一起并接在一起;NCP1200AP60的2、3脚之间跨接电容C6;NCP1200AP60的2脚与光耦的4脚连接;NCP1200AP60的3、4脚之间跨接电阻Rs;变压器T1的1、2脚之间跨接二极管D1接地;MOS管的栅极G与NCP1200AP60的5脚连接;MOS管的漏极D与开关变压器的2脚连接;MOS管的源极S与NCP1200AP60的3脚连接;开关变压器的3脚与D2、D3的阳极连接;开关变压器的4脚与D4、D5的阳极连接;D2、D3、D4、D5的阴极并接后串接电感L2与单体电池的正极连接;开关变压器的4脚串接限流电阻Rs后与单体电池的负极连接;单体电池负极通过U5,电阻R5、R6、R7、R8分别连接放大器U9A的2、3脚,通过U4、变阻器Rd、两个串联电阻R9、R10与电池正极形成回路,对电池组中的每一只单体电池单独进行充放电保护控制。
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