[实用新型]压缩机泵体固定结构

摘要

压缩机泵体固定结构，泵体包括有上部轴承，气缸，下部轴承，消音器以及旋转轴，其旋转轴依次贯穿上部轴承、气缸、下部轴承，旋转轴上的偏心部设置在气缸的腔体内，消音器套在上部轴承的外侧，在上部轴承、气缸、下部轴承上贯通形成有螺栓固定孔，上部轴承和下部轴承均通过一个螺栓穿入螺栓固定孔而紧固在气缸上。本实用新型由于采用了一个螺栓将上部轴承和下部轴承同时固定在气缸上，形成同一压力压紧气缸，因此，气缸内径变形均匀，而且变形较小，从而保证了气缸的密封性，提高了压缩机的压缩效率和压缩机的可靠性，以及延长了压缩机的使用寿命。本实用新型只需要在下部轴承与气缸之间设置有定位螺栓，省去了在上部轴承与气缸之间设置定位螺栓的工序。

主权项

1.一种压缩机泵体固定结构，其泵体包括有上部轴承(27)，气缸(61)，下部轴承(62)，消音器(60)以及旋转轴(57)，其中，旋转轴(57)依次贯穿上部轴承(27)、气缸(61)、下部轴承(62)，旋转轴(57)上的偏心部(59)设置在气缸(61)的腔体内，消音器(60)套在上部轴承(27)的外侧，其特征在于，在上部轴承(27)、气缸(61)、下部轴承(62)上贯通形成有螺栓固定孔，上部轴承(27)和下部轴承(62)均通过一个螺栓(63)穿入螺栓固定孔而紧固在气缸(61)上。