[实用新型]内燃机用离心电动风扇式节油器

摘要

一种内燃机用离心电动风扇式节油器，包括外壳和位于外壳内部的离心式电动风扇；外壳由扁状中空的壳体、进气口、出气口、导风板组成；位于壳体中部紧贴壳体的一内侧面安装有离心式电动风扇，离心式电动风扇由电动风扇蜗壳、电动风扇扇叶、电动风扇电机组成；离心式电动风扇的风扇蜗壳出风口与节油器外壳的出气口连通并形成空气第一通道，电动风扇蜗壳外侧平面与壳体的一内侧面之间为空气第二通道。节油器使进气管内的空气加速流动并产生一定的压力。由于空气加速流动并产生一定的压力，所以燃油和空气的混合充分，燃油能充分燃烧，能节约燃油，内燃机的出力好，而且结构简单，成本低，不容易产生故障。

主权项

1.一种内燃机用离心电动风扇式节油器，其特征是：内燃机用离心电动风扇式节油器包括外壳和位于外壳内部的离心式电动风扇；外壳由扁状中空的壳体(1)、位于壳体(1)前端圆管状的进气口(2)、位于壳体(1)后端圆管状的出气口(3)及导风板(9)组成；位于壳体(1)中部紧贴壳体(1)的一内侧面安装有离心式电动风扇，离心式电动风扇由电动风扇蜗壳(4)、电动风扇扇叶(5)、电动风扇电机(6)组成；电动风扇蜗壳(4)外侧平面中部有风扇蜗壳进风口，风扇蜗壳(4)外圆的切线方向有离心式电动风扇的风扇蜗壳出风口，离心式电动风扇的风扇蜗壳出风口与节油器外壳的出气口(3)连通并形成空气第一通道(7)，电动风扇蜗壳(4)外侧平面与壳体(1)的一内侧面之间为空气第二通道(8)，空气第二通道(8)前端与外壳的进气口(2)连通，空气第二通道(8)中间与电动风扇蜗壳进风口连通，空气第二通道(8)后端与外壳的出气口(3)连通。