[实用新型]电动三轮车安全运行的电气控制装置无效
| 申请号： | 200520023338.5 | 申请日： | 2005-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN2765851Y | 公开（公告）日： | 2006-03-22 |
| 发明（设计）人： | 田三林 | 申请（专利权）人： | 田三林 |
| 主分类号： | B62K23/00 | 分类号： | B62K23/00;B62J37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065900河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于控制电动三轮车安全运行的电气控制装置。它是由依次串接的继电器、调速器、挡位选择开关、用于驱动三轮车的电机和用于控制继电器开合的控制回路组成，所述控制回路由相互串接的启动开关和刹车开关构成，所说控制回路中还串接一座位安全控制开关。该开关装配在驾驶员的座位上，当电动三轮处于预工作状态时，此时不论如何操作手柄或发生其它的什么误动作，如果驾驶人员不在驾驶座位上，电动三轮车都不会启动运行。在原控制回路中增加了安全控制开关，不仅可大大降低由于误动作或其他原因引发交通事故的发生，提高了电动三轮车的安全性能，也大大提高了电动三轮车安全启动行使的自动控制功能，使得电动三轮具备了更加安全可靠的电气控制性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 安全 运行 电气控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动三轮车安全运行的电气控制装置，它由依次串接的继电器、调速器、挡位选择开关、用于驱动三轮车的电机和用于控制继电器开合的控制回路组成，所述控制回路由相互串接的启动开关和刹车开关构成，其特征在于所说控制回路中还串接一座位安全控制开关。
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