[实用新型]铁路车辆车轴及卸荷槽参数自动测量机无效
| 申请号: | 200520021171.9 | 申请日: | 2005-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN2811093Y | 公开(公告)日: | 2006-08-30 |
| 发明(设计)人: | 辛振涛 | 申请(专利权)人: | 辛振涛 |
| 主分类号: | B61K9/02 | 分类号: | B61K9/02 |
| 代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 | 代理人: | 赵东明 |
| 地址: | 161002黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种铁路车辆车轴及卸荷槽参数自动测量机,它由测量装置横梁、轴向伺服电机、垂向伺服电机、轴向直线导轨、垂向直线导轨、轴向滚珠丝杠、垂向滚珠丝杠、轴向直线导轨座、垂向直线导轨座、轴向滚珠丝杠螺母、垂向滚珠丝杠螺母、轴向滑板、垂向滑板、万向测头、车轴径向测量总成、上横梁、左立柱、右立柱构成:整机为龙门形构架,改进了原设计的机械结构和电控系统,可以检测卸荷槽的宽度和深度,拓宽了测量机的使用范围,方便了生产,实现了卸荷槽参数的自动检测,并将所测量参数传入铁道部车统5l表中,完善了检测自动化的内容,提高了检测自动化的水平,促进了车轴加工质量的提高,达到了铁标,满足了铁路运输重载提速的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路车辆 车轴 卸荷槽 参数 自动 测量 | ||
【主权项】:
1、本实用新型公开了一种铁路车辆车轴及卸荷槽参数自动测量机,包括测量装置横梁(4)、轴向伺服电机(5)、垂向伺服电机(11)、轴向直线导轨(7)、垂向直线导轨(13)、轴向滚珠丝杠(6)、垂向滚珠丝杠(12)、轴向直线导轨座(8)、垂向直线导轨座(14)、轴向滚珠丝杠螺母(9)、垂向滚珠丝杠螺母(15)、轴向滑板(10)、垂向滑板(16)、万向测头(17)、车轴径向测量总成(18)、上横梁(1)、左立柱(2)、右立柱(3)构成;整机为龙门形构架;其特征在于;在左立柱(2)和右立柱(3)的顶端安装上横梁(1),在上横梁(1)的下面安装着三个车轴径向测量总成(18);测量装置横梁(4)的两端分别安装在左立柱(2)与右立柱(3)的正面,在测量装置横梁(4)两端对称安装两套完全相同的测量装置,每套测量装置都在测量装置横梁(4)上安装轴向伺服电机(5)和轴向滚珠丝杠(6)、固定着上、下两条轴向直线导轨(7),对应的轴向滚珠丝杠螺母(9)和轴向直线导轨座(8)固定在轴向滑板(10)背面;在轴向滑板(10)正面安装垂向伺服电机(11)和垂向滚珠丝杠(12),左右两条垂向直线导轨(13)也固定在轴向滑板(10)上,对应的垂向滚珠丝杠螺母(15)和垂向直线导轨(13)固定在垂向滑板(16)的背面;万向测头(17)安装在垂向滑板(16)的正面。
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