[实用新型]弹性减磨防脱新型护轨装置

摘要

弹性减磨防脱新型护轨装置是一种保护铁路行车安全、强化轨道结构的新设施，它对于现行的各种轨下基础及不同轨型的铁路轨道，均可安装使用。它由护轨和护轨支架组成，护轨为标准轻轨或双头护轨，在护轨腰上设有紧固螺栓孔；所述的护轨支架为臂形，将护轨支架紧固在基本轨的轨底上；护轨固定在支架的支座上；轨底槽与基本轨底部之间设置有绝缘缓冲垫片；护轨与支架的空隙中间设置有横向弹性缓冲调距垫块；护轨具有横向弹性变形功能；护轨安装地段的两端设置有缓冲段。它的主要功能：既能有效防止列车车轮脱线事故发生；减少曲线外股钢轨轨头侧面的磨耗与接触疲劳伤损；又能提高轨道结构的横向刚度，增强轨道的横向稳定性；可提高列车通过曲线轨道现行的限制速度。

主权项

1、弹性减磨防脱新型护轨装置，它由护轨、护轨支架、绝缘缓冲垫片和横向弹性缓冲垫块组成，其特征在于所述的护轨为标准轻轨或双头护轨；在护轨腰上设有紧固螺栓孔；所述的护轨支架为臂形，在支架的一端设有安装扣钣的螺栓孔，借助螺栓、螺母、垫圈及扣钣，将护轨支架紧固在基本轨的轨底上；中间设置有卡基本轨轨底槽，支架的另一端设置有供安装固定护轨的支座，在支座上设螺栓孔和穿螺栓销孔，借助螺栓把护轨固定在支架的支座上；轨底槽与基本轨底部之间设置有绝缘缓冲垫片；在护轨与支架的空隙中间设置有供调整护轨轮缘槽宽度的横向弹性缓冲垫块；护轨安装地段的两端，设置有护轨缓冲段。