[实用新型]动力式船艇的推进装置无效
| 申请号： | 200520016352.2 | 申请日： | 2005-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN2806310Y | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 林允进 | 申请（专利权）人： | 林允进 |
| 主分类号： | B63H21/00 | 分类号： | B63H21/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汤保平 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种动力式船艇的推进装置，其包含有：一船身，具有一船底以及一船尾；一驱动装置，是设于该船底及船尾交接处，具有一引擎以及一受该引擎驱转的传动轴；一外罩壳体，设于该船尾外部，于该外罩壳体内缘形成有一半圆形进水道；一导流翼，接设于该外罩壳体下方；一推进器组，设于该外罩壳体末端并与该导流翼结合，且该推进器组是得受该传动轴驱动，而用以产生一推进动力。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 船艇 推进 装置 | ||
【主权项】：
1.一种动力船艇的推进装置，其特征在于，包含有：一船身，具有一船底以及一船尾；一驱动装置，是设于该船底及船尾交接处，具有一引擎以及一受该引擎驱转的传动轴；一外罩壳体，设于该船尾外部，于该外罩壳体内缘形成有一半圆形进水道；一导流翼，接设于该外罩壳体下方；一推进器组，设于该外罩壳体末端并与该导流翼结合，该推进器组包含有一螺旋桨、一静叶轮以及一舵板，该螺旋桨设于该推进器组前端并受该传动轴驱动，该静叶轮接续设于该螺旋桨后方，而该舵板则设于该推进器组末端。
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