[实用新型]车用涡轮增压装置无效
| 申请号： | 200520015629.X | 申请日： | 2005-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN2793342Y | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 冯松亮 | 申请（专利权）人： | 冯松亮 |
| 主分类号： | F02B33/40 | 分类号： | F02B33/40 |
| 代理公司： | 北京市合德专利事务所 | 代理人： | 张红野 |
| 地址： | 467000河南省平顶山市中兴*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用涡轮增压装置，包括涡轮压气机，其特征在于：还包括有变速头，所述的变速头包括固定架和一个可相对固定架自由转动的内齿轮，内齿轮位于固定架内部，固定架底部开有通孔，通孔边缘开有复数个凹槽，固定架上设卡台；所述的涡轮压气机输入轴顶端为小齿轮，小齿轮直径小于内齿轮的内径，小齿轮下部的输入轴处套有一定位盘，定位盘的边缘分布有与固定架底部凹槽相对应的复数个凸台；定位盘卡入变速头的固定架底部的通孔中，定位盘和固定架通过螺栓固定连接，小齿轮与内齿轮啮合。它不是利用废气作为动力，不会产生积炭卡死现象，只要发动机运转就可以工作，持续提供压缩空气。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车用涡轮增压装置，包括涡轮压气机，其特征在于：还包括有变速头，所述的变速头包括固定架和一个可相对固定架自由转动的内齿轮，内齿轮位于固定架内部，固定架底部开有通孔，通孔边缘开有复数个凹槽，固定架上设卡台；所述的涡轮压气机输入轴顶端为小齿轮，小齿轮直径小于内齿轮的内径，小齿轮下部的输入轴处套有一定位盘，定位盘的边缘分布有与固定架底部凹槽相对应的复数个凸台；定位盘卡入变速头的固定架底部的通孔中，定位盘和固定架通过螺栓固定连接，小齿轮与内齿轮啮合。
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