[实用新型]可定位的电子车牌系统无效
| 申请号： | 200520013779.7 | 申请日： | 2005-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN2818235Y | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | 关亮 | 申请（专利权）人： | 关亮 |
| 主分类号： | B60R13/10 | 分类号： | B60R13/10;G06K19/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 王江成 |
| 地址： | 310012浙江省杭州市文*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可定位的电子车牌系统，包括安装于车辆上的电子车牌和安装于道路两边的地址标志器，电子车牌和地址标志器以无线连接方式相连；电子车牌包括存储有车辆身份编码的MCU中央处理单元A、与其相连的无线收发单元A和大容量数据存储单元以及为整个电子车牌提供工作电源的电源模块A；地址标志器包括存储有地理经纬度信息或地址编码信息的MCU中央处理单元B、与其相连的无线收发单元B以及为整个地址标志器提供工作电源的电源模块B；所述的无线收发单元B与所述的无线收发单元A相匹配。本实用新型不仅可以实现车辆身份识别、车辆定位功能，还可实现行车轨迹记录和行车状态记录，定位精确、成本低、实施方便，适合于大量普及。 | ||
| 搜索关键词： | 定位 电子 车牌 系统 | ||
【主权项】：
1.一种可定位的电子车牌系统，其特征在于包括安装于车辆上的电子车牌(1)和安装于道路两边的地址标志器(2)，所述的电子车牌(1)和地址标志器(2)以无线连接方式相连；所述的电子车牌(1)包括MCU中央处理单元A(11)、与所述MCU中央处理单元A(11)相连的无线收发单元A(12)和大容量数据存储单元(13)以及为整个电子车牌(1)提供工作电源的电源模块A(14)，所述的MCU中央处理单元A(11)内存储有车辆身份编码；所述的地址标志器(2)包括MCU中央处理单元B(21)、与所述MCU中央处理单元B(21)相连的无线收发单元B(22)以及为整个地址标志器(2)提供工作电源的电源模块B(24)，所述的MCU中央处理单元B(21)内存储有地理经纬度信息或具体地址信息编码；所述的无线收发单元B(22)与所述的无线收发单元A(12)相匹配。
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