[实用新型]立体车库升降装置无效
| 申请号： | 200520013303.3 | 申请日： | 2005-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN2804278Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 樊受益 | 申请（专利权）人： | 徐建生 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312000浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种立体车库升降装置，属立体车库技术领域，包括设置于升降区四角的作升降导轨之用的车库骨架，每个车库骨架内腔中皆装有提升导轮架，提升导轮架由升降板及装于其上的升降导轮、导轮轴、支承销轴组成，纵向对应的二根升降导轨之间设有梳齿状提升架，梳齿状提升架两端通过螺栓紧固于对应的支承销轴上，从而与升降板相连接。本实用新型结构简捷实用、生产成本低、升降效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 立体车库 升降 装置 | ||
【主权项】：
1、立体车库升降装置，包括设置于升降区四角的作升降导轨之用的车库骨架(1)，其特征在于每个车库骨架(1)内腔中皆装有提升导轮架(4)，提升导轮架(4)由升降板(7)、升降导轮(5)、导轮轴(9)、支承销轴(10)、升降钢丝绳契型接头(6)组成，其中升降钢丝绳契型接头(6)固定装于升降板(7)顶部，导轮轴(9)分上、下两根，分别固定于升降板(7)上、下两侧，导轮轴(9)两端分别装有升降导轮(5)，升降导轮(5)与车库骨架(1)两侧内壁相接触，支承销轴(10)分上、下两根固定于升降板(7)中部，纵向对应的二根车库骨架(1)之间设有梳齿状提升架(2)，梳齿状提升架(2)两端通过螺栓紧固于对应的支承销轴(10)上，从而与升降板(7)相连接。
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