[实用新型]液压升降落地式转运车

摘要

一种液压升降落地式转运车，它由车架、液压千斤顶和双向双轮链条传递组件组成，车架为L形，车架两边垂直支撑中都设置滑槽，一托板两侧分别固定左滑块组件和右滑块组件，左滑块组件和右滑块组件装在滑槽中，液压千斤顶固定在车架的底梁中间，采用液压千斤顶带动双向双轮提升(与下降)的原理，类比动静滑轮相结合的方式，因而放大了液压千斤顶的行程，实现滑块与液压千斤顶的行程为4∶1的关系，即液压千斤顶上升(或下降)1厘米，滑块带动托板便可提升(或下降)4厘米，从而科学地解决了正面操作与托板落地的矛盾，即可解决现有转运车的托板不能落地的技术问题。它用于高中压电器(断路器)开关柜制造业以及供配电行业。

主权项

1、一种液压升降落地式转运车，其特征在于：它由车架(1)、液压千斤顶(2)和双向双轮链条传递组件组成，双向双轮链条传递组件由活动链轮座(12)及设置其中的左前活动链轮(38)、左后活动链轮(13)、右前活动链轮(26)和右后活动链轮(11)，中间链轮基座(3)及安装其中的中前固定链轮(25)和中后固定链轮(19)，下左固定链轮(17)和下右固定链轮(9)，上左固定链轮(14)和上右固定链轮(7)，左链条(16)和右链条(5)构成，车架(1)为L形，车架(1)两边垂直支撑中都设置滑槽(27)，一托板(21)两侧分别固定左滑块组件(15)和右滑块组件(6)，左滑块组件(15)和右滑块组件(6)装在滑槽(27)中，液压千斤顶(2)固定在车架(1)的底梁中间，液压千斤顶(2)上部与活动链轮座(12)接触，液压千斤顶(2)中压轮引出上升踏脚板(24)，车架(1)的底梁上两边固定下左固定链轮(17)、下右固定链轮(9)、左链轮终端固定柱(10)和右链轮终端固定柱(18)，车架(1)的底梁上中间固定中间链轮基座(3)，车架(1)的上梁下面固定上左固定链轮(14)和上右固定链轮(7)，左链条(16)端头固定于左滑块组件(15)并依次通过上左固定链轮(14)、下左固定链轮(17)、左前活动链轮(38)、中前固定链轮(25)、右前活动链轮(26)，其终端固定于左链条终端固定柱(10)，右链条(5)端头固定于右滑块组件(6)并依次通过上右固定链轮(7)、下右固定链轮(9)、右后活动链轮(11)、中后固定链轮(19)、左后活动链轮(13)，其终端固定于右链条终端固定柱(18)，左滑块组件(15)和右滑块组件(6)与液压千斤顶(2)的行程比为四比一，车架(1)上梁右上方装有泄压控制调节手柄(37)，该泄压控制调节手柄(37)通过一条可伸缩钢丝(39)与液压千斤顶(2)相连。