[实用新型]前驱动滑板自行车无效
| 申请号: | 200520012031.5 | 申请日: | 2005-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN2851086Y | 公开(公告)日: | 2006-12-27 |
| 发明(设计)人: | 施耀明 | 申请(专利权)人: | 施耀明 |
| 主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215143江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 一种前驱动滑板自行车,它不仅能作为滑板车使用,又能随时作为前驱动自行车使用。它的独立鞍座杆可以前后移动、上下调节,作为滑板车使用时,独立鞍座杆前移。踏板及后轮可以根据需要向上折叠起来。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动 滑板 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种前驱动滑板自行车,由车把、把杆、车闸把、前叉杆、前叉横杆、前叉、脚蹬中轴、链轮、链条、脚蹬、飞轮、前轴、轴皮、前轮、钢丝、轮盖、前挡泥板、车架、鞍座、可调鞍座杆、独立鞍座杆、踏板、踏板基座条、后叉、后轴、后轮、后挡泥板组成,其特征是:车把(1)、把杆(2)相焊接,把杆(2)通过紧固螺栓(4)连接前叉杆(5),前叉杆(5)与前叉横杆(6)相焊接,前叉横杆(6)与前叉(7)相焊接,前叉(7)前端通过螺栓固定在前轴(13)上,脚蹬(11)与脚蹬中轴(8)相连,脚蹬中轴(8)与链轮(9)相连,链轮(9)通过链条(10)将动力传给飞轮(12),飞轮(12)与前轴(13)相连,轮盖(17)固定在前叉(7)上,车架(19)与前叉杆(5)相连接,鞍座(20)与可调鞍座杆(21)相连,鞍座的高低通过鞍座高低调节环(22)与调节螺丝(23)来实现,可调鞍座杆(21)通过紧固螺栓(25)与独立鞍座杆(24)相连,独立鞍座杆(24)通过独立鞍座杆固定螺栓(27)与独立鞍座杆基座(26)相连,锥型定位块(28)在独立鞍座杆基座(26)内,通过定位调节螺丝(29)调节独立鞍座杆(27)的前后位子,踏板(30)与踏板基座条(31)通过螺丝相连,踏板基座条(31)与车架(19)通过固定螺栓(32)相连,后叉(33)与踏板基座条(31)相连,后叉(33)通过后轴(34)与后轮(35)相连,后挡泥板(36)固定在踏板(30)上。
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