[实用新型]一种机械三轴式汽车变速器直接挡换挡机构无效
| 申请号： | 200520011185.2 | 申请日： | 2005-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN2833257Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 王国业;胡学英;邓英英;王仁广;石沛林;王斌;何玮 | 申请（专利权）人： | 中国农业大学 |
| 主分类号： | F16H63/20 | 分类号： | F16H63/20;B60K20/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100083北京市海淀区清*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高效节能的机械三轴式汽车变速器直接挡换挡机构，它的常啮合主动齿轮与变速器输入轴用啮合套连接，啮合套与直接挡换挡同步器的拨叉连成一体，换挡时一起移动，常啮合从动齿轮与变速器中间轴固连。本实用新型解决了机械三轴式汽车变速器直接挡工作时非工作齿轮空载运转的问题，有利于提高汽车的传动效率、节约能源、降低排放污染，同时也有利于提高变速器润滑油和零部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 三轴式 汽车 变速器 直接 换挡 机构 | ||
【主权项】：
1.一种机械三轴式汽车变速器直接挡换挡机构，其特征是：常啮合主动齿轮与变速器输入轴用啮合套连接，常啮合主动齿轮啮合套与输出轴同步器在挂直接挡时一起移动，常啮合从动齿轮与变速器中间轴固连。
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