[实用新型]摩托车手动控制换挡装置

摘要

一种摩托车手动控制换挡装置，由手动按钮、驱动控制电路、驱动电路。限位传感器、自动回油装置及传动组件组成，驱动控制电路接受手动按钮发来的加、减挡触发信号并通过驱动电路控制传动组件的动作，限位传感器将检测到的限位信号经转换后输出给驱动控制电路，所述传动组件由动力、换档机构及离合机构组成，其中换档机构联接在动力的输出端与发动机换档臂之间，离合机构联接在动力的输出端与发动机离合臂之间，动力可以是电机，也可以是液／气压缸。本实用新型只需要用手按按钮就能完成加、减挡操作，轻松、简便，降低了驾驶摩托车的难度，使用安全，整个装置外挂于摩托车上，不影响现有摩托车发动机的结构。

主权项

1、一种摩托车手动控制换挡装置，其特征在于：该换挡装置包括手动按钮(K)、驱动控制电路(2)、驱动电路(3)、限位传感器(H)及传动组件(4)，驱动控制电路(2)接受手动按钮(K)发来的加、减挡触发信号并通过驱动电路(3)控制传动组件(4)的动作，限位传感器(H)设在传动组件(4)上，它将检测到的限位信号经转换后输出给驱动控制电路(2)，所述传动组件(4)由动力、换挡机构及离合机构组成，其中换挡机构联接在动力的输出端与发动机换挡臂(14)之间，离合机构联接在动力的输出端与发动机离合臂(18)之间。