[实用新型]一种汽车转向上轴总成吸能支架结构无效
| 申请号： | 200520010060.8 | 申请日： | 2005-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2841452Y | 公开（公告）日： | 2006-11-29 |
| 发明（设计）人： | 吴亚东;吴仁军;张彬;牟岩 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向柱上轴吸能支架总成结构，包括安装在上轴的上安装支架总成和下固定胶套。上安装支架总成包括固定支架、铆钉I、回型钢丝、镶块、铆钉II和阻力销。转向上轴柱筒与镶块用铆钉II铆接在一起，镶块与上固定支架通过阻力销联接，同时回型钢丝的弯曲端用铆钉I固定在固定支架上，另一端弯曲绕过镶块。当汽车发生正面碰撞时，阻力销剪断，镶块随转向柱向下运动，同时回型钢丝伸展，既吸收了能量，又能够保证运动的相对平稳。当转向柱向下运动时，在力的作用下，下固定胶套脱出，转向柱(方向盘)沿轴向下移，收缩吸能，增大驾驶室空间，保护驾驶员的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 总成 支架 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转向柱上轴吸能支架总成结构，包括安装在上轴的上安装支架总成和下固定胶套；其特征是，上安装支架总成包括固定支架、铆钉I、回型钢丝、镶块、铆钉II和阻力销；转向上轴柱筒与镶块用铆钉II铆接在一起；镶块与上固定支架通过阻力销联接，同时回型钢丝的弯曲端用铆钉I固定在固定支架上，另一端弯曲绕过镶块。
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