[实用新型]电喷摩托车节气门阀无效
| 申请号： | 200520009449.0 | 申请日： | 2005-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN2806791Y | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;刘浩 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电喷摩托车节气门阀，包括本体(1)和进气道(2)，在本体(1)中部的侧壁上对称开有轴孔(3)，所述本体(1)前端设有环形凹槽(4)，在环形凹槽(4)旁边的本体(1)上接有与进气道(2)相通的负压测试管(5)；本体(1)外壁上设有分别与进气道(2)前后两端连通的补气通道(6)，补气通道(6)径向上具有与之连通的空气调节管(7)；所述本体(1)一侧的轴孔(3)外面接有加油法兰(8)，另一侧的轴孔(3)外面接有传感器法兰(9)。本实用新型互换性好，对怠速工况控制精确，它具有设计合理、结构简单、实施容易、工作效果佳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电喷 摩托车 节气 门阀 | ||
【主权项】：
1、一种电喷摩托车节气门阀，包括本体(1)和进气道(2)，在本体(1)中部的侧壁上对称开有轴孔(3)，其特征在于：所述本体(1)前端设有环形凹槽(4)，在环形凹槽(4)旁边的本体(1)上接有与进气道(2)相通的负压测试管(5)；本体(1)外壁上设有分别与进气道(2)前后两端连通的补气通道(6)，补气通道(6)径向上具有与之连通的空气调节管(7)；所述本体(1)一侧的轴孔(3)外面接有加油法兰(8)，另一侧的轴孔(3)外面接有传感器法兰(9)。
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