[发明专利]气囊以及气囊装置无效
申请号: | 200510135726.7 | 申请日: | 2005-12-28 |
公开(公告)号: | CN1796191A | 公开(公告)日: | 2006-07-05 |
发明(设计)人: | 熊谷雅义;安部和宏 | 申请(专利权)人: | 高田株式会社 |
主分类号: | B60R21/233 | 分类号: | B60R21/233 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 樊卫民;郭国清 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在划分成配置有充气机的第一室和包围该第一室的第二室的气囊中,使该第二室提前膨胀。该气囊(10)的内部设有第一及第二内片(22A、22B),该气囊(10)的内部划分成第一室(1)和包围该第一室(1)的第二室(2)。第二内片(22B)上设有用于连通第1室(1)和第2室(2)的连通口(27)。连通口(27)设置在比方向盘(50)的乘员侧面靠近保持器(30)的一侧。从充气机(36)的气体喷出口(36a)喷出的气体,经由连通口(27)直接供给到第二室(2)。 | ||
搜索关键词: | 气囊 以及 装置 | ||
【主权项】:
1.一种气囊,是通过来自气体发生器的气体进行膨胀的驾驶员座用气囊,包括配置在乘员侧的前片以及配置在与乘员相反一侧的后片;该前片以及后边,其周缘部彼此结合;配置有内片,该内片将该气囊内划分成中央的第一室和包围该第一室的第二室;该后片和该内片上设有气体发生器插入用开口,其特征在于,该内片上设有用于连通该第一室和第二室的连通口;在该气囊膨胀的状态下,至少一部分的连通口,与方向盘的乘员侧面相比,配置在与乘员相反的一侧。
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