[发明专利]内燃机废气排放控制装置有效
| 申请号： | 200510127160.3 | 申请日： | 2005-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN1776202A | 公开（公告）日： | 2006-05-24 |
| 发明（设计）人： | 仓田和朗;饭塚章;近藤浩司;信原惠 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 黄依文;张惠萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃机废气排放控制装置包括：设置在内燃机(1)排气通道(11)中用于捕集废气中微粒的DPF(17)；用于确定DPF再生是否必要的ECU(30)；当ECU(30)判断再生必要时用于提升DPF温度的诸如后喷射的温升装置(16，30)；以及用于检测DPF温度的温度传感器(22)。当通过温升装置实施DPF温升控制时，如果温度传感器(22)检测的DPF温度为预定温度或更高，内燃机废气排放控制装置中止通过温升装置对温升的控制。如果DPF温度为预定温度或更高并且DPF温度梯度为负值，温升装置恢复DPF的温升控制。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 废气 排放 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机废气排放控制装置，其特征在于，包括：设置在内燃机(1)的排气通道(11)中用于捕集废气中微粒的过滤器(17)；用于确定过滤器(17)再生是否必要的过滤器再生确定装置(30)；当过滤器再生确定装置(30)确定过滤器(17)再生必要时用于过滤器(17)温升的温升装置(16，30)；以及用于检测过滤器(17)或过滤器(17)附近温度的过滤器温度检测装置(22)，并且其中当通过温升装置(16，30)实施对过滤器(17)温升的控制时，如果通过过滤器温度检测装置(22)检测的过滤器(17)温度为预定温度或更高，通过温升装置(16，30)进行的对温升的控制中止，其特征在于，当通过过滤器温度检测装置(22)检测的温度为预定温度或更高时，如果温升装置(16，30)检测到温度降低，温升装置(16，30)恢复对过滤器(17)温升的控制。
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